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- 作者:小编
- 发布时间:2025-05-18 19:56:22
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5月14日消息,特斯拉投资者原本指望焕新Model Y这一公司旗舰级紧凑型SUV能刺激销量回暖。但这款车型一上市就推出超低息贷款等优惠政策,加之现车随订随有、供应充足,表明这种期望并不现实。
值得注意的是,新上市的焕新Model Y最高可享零利率贷款方案。虽然起亚和通用等其他车企的部分电动车型也有类似的优惠政策,但新车上市数周内便祭出此类大手笔促销实属罕见。
电动汽车数据分析公司Paren首席分析师洛伦·麦克唐纳(Loren McDonald)就质疑:“为什么要一上市就大幅打折、推出一堆优惠政策?在利润率已处于多年低点时采取这种策略极不合理。除非是销量真的出了问题,否则做不出这种决策。”
目前特斯拉并未公布焕新Model Y的全球销量数据,分析师只能从市场营销和现车供应等环节寻找端倪。
结论很明显:现车供应并不紧俏。全球多数地区随时都能提到焕新Model Y,特斯拉库存中已有现车待售。这与去年老款Model Y全球热销时动辄数月的提车周期形成鲜明对比。
本月公布的最新数据显示,今年4月份特斯拉在欧洲主要市场的整体销量继续大幅下滑;中国乘用车协会上周日发布的数据显示,特斯拉在华销量同比下滑超8%。
长期跟踪特斯拉的研究员特洛伊·泰斯莱克(Troy Teslike)表示,“提车周期短、贷款利率超低,叠加中国和欧洲市场4月份特斯拉新车上牌疲软,这些都显示该车型在关键市场需求疲软。”
特斯拉此前将焕新Model Y上市缓慢归咎于工厂升级改造,这为其推出承诺已久的低价车型增添了新压力。
特斯拉去年年度交付量首次下滑后,马斯克撤回了今年汽车销量增长30%的预测,仅简单表示公司将恢复增长。上月特斯拉称将根据全球贸易政策变化在三个月后重新评估预期。在一季度汽车销量下降13%后,分析师预计特斯拉今年交付量将再次下滑。
马斯克在欧洲公开支持极右翼政治势力,以及作为美国总统特朗普盟友主张削减联邦职位与人道主义援助,这些行为疏远了特斯拉以自由派为主体的客户群,并引发全球抗议活动。数据显示,近期特斯拉置换交易量创历史新高。
特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾(Vaibhav Taneja)上月承认,“针对特斯拉品牌和团队的无端敌意已经对部分市场形成了冲击。”但马斯克本人仍坚持认为,需求疲软只是因为宏观经济因素。
焕新Model Y最明显的变化是在车头新增了一条贯穿式灯带,与同样市场反响冷淡的Cybertruck电动皮卡如出一辙。特斯拉称,新车驾乘体验更流畅、更安静,并标配后排触摸屏与氛围灯。
在美国市场,焕新Model Y可享1.99%低息贷款或零首付购车,现有车主可享2000美元优惠;在部分欧洲市场,特斯拉提供0%利率贷款,附赠两年免费超级充电服务;在中国市场,特斯拉力推截止6月30日的五年期0利率贷款方案。
这些利率优惠显著低于行业水平。汽车研究机构Edmunds研究主管杰西卡·考德威尔指出,今年4月美国新车平均贷款利率为7.1%,通过经销商销售的电动汽车平均利率为5.5%。据测算,Model Y 1.99%的利率可为消费者节省4,500至6,600美元。
行业分析师麦克唐纳(Paren机构)表示,Model Y在美国市场已面临近30款竞品。考德威尔认为:消费者并不认为这款车别具一格或焕然一新,这可能是需求疲软的部分原因。本月初,特斯拉推出低价版后轮驱动Model Y,此举被视为开拓新客群的信号。
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游戏内置丰富的社交系统,玩家可以与其他玩家组成联盟,共同对抗强敌,体验多人合作的乐趣,增加了游戏的可玩性和趣味性。
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